Czas Brodnicy
Trwają prace przy budowie ścieżki pieszo-rowerowej przy DK 15 we wsi Niewierz. Będzie bezpieczniej? Dotarliśmy do dwóch mieszkańców wsi, którzy są zawiedzeni, każdy z innego powodu. - Oni chyba tu wcale nie byli, a projektant robił to wszystko zza biurka - mówi jeden. - Obiecano mi to w lutym, a ciągle nic się nie dzieje. To nie jest w porządku - komentuje drugi.
Władze Brodnicy chcą przejąć od skarbu państwa grunty i zbudować całkiem nowe osiedle bloków. W planach jest cała infrastruktura - ośrodek zdrowia, przedszkole, żłobek, parkingi, tereny rekreacyjne. Ale tym planom sprzeciwiają się okoliczni mieszkańcy
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę z Przedsiębiorstwem Drogowo-Budowlanym z Brodnicy na budowę ścieżki pieszo-rowerowej przy DK15 - jedynej krajowej drodze w powiecie brodnickim
To jedno z najbardziej niebezpiecznych miejsc na drogach w powiecie brodnickim. Ten fragment drogi krajowej nr 15 wpisany został nawet do rządowego programu likwidacji miejsc niebezpiecznych z adnotacją "klasa ryzyka najwyższa". To był rok 2015. Teraz wreszcie otwarto oferty przetargowe na budowę w tym miejscu ścieżki pieszo-rowerowej.
Władze zapowiadają prawdziwą rewolucję na trasie wylotowej z Brodnicy na Olsztyn. Powstać ma szeroki chodnik, a dodatkowe rozwiązania mają zredukować znacząco prędkość pojazdów. Według planów prace miałyby się rozpocząć w przyszłym roku, ale jest pewne zastrzeżenie
Plany modernizacji odcinka drogi krajowej nr 15 w Brodnicy były już dawno. Teraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podaje wreszcie datę rozpoczęcia prac
Ponad rok temu zakończono budowę przyszpitalnej obwodnicy. Nie pobudowano na niej ani chodnika, ani trasy rowerowej. Nie ma też takiej pod estakadą i mamy teraz w Brodnicy dwie nie połączone ze sobą trasy rowerowe - tę przy alei Piłsudskiego i Jaśkową Drogę. Dlaczego? Bo urzędy się nie dogadały
Właściciel szosy w kierunku Torunia i Olsztyna - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - zapowiedziała, że jeszcze w tym roku ruszają prace przy budowie ciągu pieszo-rowerowego w Niewierzu i modernizacji odcinka z Brodnicy do Tamy Brodzkiej. Oby na zapowiedziach się nie skończyło, bo to, jak wygląda jezdnia na Mazury, nie przystoi na XXI wiek
Copyright © Agora SA